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复兴幸福巴士 定点叫车双轨制

复兴区免费巴士17日将转型成「幸福巴士」,采「定点接驳」和「叫车服务」双轨并行,其中9人座客车可深入复兴区部落内,造福山地乡亲。

复兴区免费巴士17日将转型成「幸福巴士」,采「定点接驳」和「叫车服务」双轨并行,其中9人座客车可深入复兴区部落内,2人就能预约,持市民卡还免费。另外交通局也推出5款120元至319元的大溪复兴一日交通票券,9月11日前购买可抽大溪威斯汀饭店住宿券。

交通局长刘庆丰指出,复兴区免费公车以服务年长者及国中小学生为大宗,但过去为了服务各部落,不断弯绕,行车至少2小时起跳,搭乘率低落,全面检讨后争取公路总局补助,转型「幸福巴士」。

刘庆丰说,6条免费公车转型成7条「幸福巴士」,不再绕行大溪,路线分为既有免费公车行驶的「固定站点」及可透过电话、网站或LINE预约搭车的「弹性站点」,其中9人座车采预约停靠,可深入到过去大客车无法驶入的雪雾闹部落或大溪崁津部落,且透过预约平台媒合,减少绕行每座山头或部落的情况,省下的钱可让服务班次增加75%,持市民卡免费搭、无卡则以市区公车计价。

交通局也改善5104路线,除方便幸福巴士乘客转乘大溪,路线行经大溪老街、后慈湖、小乌来、溪口吊桥、大溪老茶厂、罗浮温泉等热门景点,可成旅游热门首选,特别在车内安装27吋全彩站名播报系统,以中英日韩4国语言显示后4站站名,还显示转乘资讯及景点介绍,让世界各地来到桃园的乘客,都可以清楚知道何时要按下车铃。

桃园户长平均52.8岁 六都最年轻

八德区建案林立,邻近双北、交通建设多,「俗搁大碗」让脱北者成购屋主力,成全市户长最年轻的区。 桃园不但是最年轻的直辖市,户长平均年龄也冠六都、仅52.8岁,其中八德区更是全市户长最年轻,平均5位就有1人年仅35至45岁,台湾房屋集团趋势中心分析,桃园房价亲民、产业密集吸引年轻首购族,尤其八德邻近双北、交通建设多,「俗搁大碗」获脱北者青睐。 较全国户长年轻近3岁 房价居高,购屋年龄持续增长,台湾房屋集团趋势中心指出,户长年龄可看出区域购屋年龄层主力,根据内政部资料统计,全台平均户长约55.5岁,但桃园仅52.8岁,较全国户长年轻近3岁,夺

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