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苏花改内被当龟速车 盼提高速限

苏花改长隧道速限60公里、仁水隧道50公里,驾驶人遵守行驶却被当「龟速车」。 

苏花改1月6日开通,春节连续假期迎来破纪录车流,不过长隧道速限60公里、仁水隧道更减至50公里,引起大众讨论是否「太慢」?昨有驾驶人PO影片,虽遵守速限,却被当「龟速车」被超车又被逼车,花莲县警局交通队表示,警方将依画面告发违规驾驶人,至于速限问题,公路总局指半年内评估,原则上「调高10公里为目标」!

行驶守规定 后方却超车

苏花改中仁隧道速限60公里、仁水隧道50公里,遭用路人质疑「不合理」,表示开到会让人想「盹龟」!昨有驾驶人PO影片,说他行驶苏花改很守规定,都在限速内,后方驾驶却频频超车,甚至有些超不过还疑似做出恶意逼车的行为,气得公开画面,「我不是龟速,只是依规定速度行驶」。其实在开通后,苏花改速限问题持续被讨论,目前相关单位也在研议,是否要提高限速。

关渡平原遭填垃圾 最高罚1500万

台北市环保局与警察局北投分局日前于关渡平原查获不肖业者滥填营建废弃物,大批废木材、塑胶、太空包袋、碎砖瓦等垃圾被埋入闲置私有地。 太恶劣!台北市环保局与警察局北投分局日前于关渡平原查获不肖业者滥填营建废弃物,大批废木材、塑胶、太空包袋、碎砖瓦等垃圾被埋入闲置私有地,市府人员当场制止驾驶机具作业的张男,并依违反《废弃物清理法》移送士林地检署侦办,后续将面临1至5年有期徒刑并科1500万元以下罚金。 环保局指出,关渡平原一带部分土地位属偏僻,易遭不肖份子倾倒废土或弃置废弃物,农历年后巡查员于北投区承德路7段401巷620弄内土地发现架设围篱,果然在2月15日上午发现内部有机具作业声,立即依程序通报并启动环检警联合查缉机制,当场查获张男正操作机具进行整地。 查缉人员现场要求张

中仁隧道 调到70有困难

交通队长黄增樟表示,花莲县在中仁与仁水隧道内设置了区间测速,希望车辆能循序渐进,车距保持50公尺,若遇塞车则不在此限,降低车祸事故发生。有关网路贴出超车行为,警方会依违规事实进行举发,吁民众依照速限行驶,切勿超速、超车受罚。

公路总局第四区养护工程处交控中心主任陈国正说,苏花改是省道,最高车速是70,原则上都会提高10公里速度,不过中仁隧道因是单孔双线,60公里仍为安全,调到70有困难,至于大货车行驶苏花改隧道部分尚未进入评估。苏花改经过春节疏运后,将在半年内进行速限评估作业等,提高速限不仅软硬体需评估,还要提报环差,环保署最后决定。


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