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台铁求偿3.2亿元 史上最高

台铁区间车撞上联结车,台铁高雄运务段长陈文川11日说明调查情形。

台铁区间车10日在楠梓屏山巷平交道时,撞上车尾卡在平交道的联结车,造成火车头几乎全毁、3节车厢出轨,旅客1.6万人延误。台铁局估算,财物损失共3.2亿元,将向肇事的联结车司机及雇用公司索赔。创下台铁平交道事故求偿金额最高纪录。

货运行谢姓员工表示,他认为台铁也有责任,车子早就停在铁轨上,为何火车没有及时停下?一切要等法院判决结果出炉,再来看怎么处理。

台铁原以为是联结车闯平交道,但依现场监视影像初步研判,联结车是在通过平交道时,车尾卡在铁轨上,长达约40秒,才遭区间车撞及,属联结车不当侵入路线事故。

台铁澄清,案发时联结车司机未立即按下紧急按钮,导致事故发生,并非设备失灵。高雄运务段段长陈文川则说,全案由运安会调查。

台铁估计,包含电力、号志设备、车辆及轨道等设备毁损;抢修人力与机具费用及营运损失共约3.2亿多元,将向肇事公司及肇事者求偿。为避免公司负责人及肇事者脱产,台铁先向高雄区监理所申请暂不予核准肇事公司负责人及肇事者名下车辆过户,11日更到桥头地院递出民事假扣押状。

台铁表示,事故共影响87列次、旅客1万6488人。受伤司机员仍在治疗,另3名受伤旅客无大碍,已回家休养,每人已先发放慰问金5000元。

简讯要地址 千万别点连结

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